Difference between revisions of "Гэмтлийн хүснэгт"
Jump to navigation
Jump to search
(Гэмтлийн хүснэгт) |
(Гэмтлийн хүснэгт) |
||
Line 296: | Line 296: | ||
| 8 | | 8 | ||
! 120 | ! 120 | ||
+ | |- | ||
+ | | 4 | ||
+ | | 80 | ||
+ | ! rowspan="2" | - | ||
+ | | rowspan="2" | - | ||
+ | | rowspan="2" | - | ||
+ | | rowspan="2" | - | ||
+ | ! rowspan="2" | 124 | ||
+ | |- | ||
+ | | 8 | ||
+ | | 60 | ||
+ | |- | ||
+ | | 4 | ||
+ | | 120 | ||
+ | ! rowspan="2" | - | ||
+ | | rowspan="2" | - | ||
+ | | rowspan="2" | - | ||
+ | | rowspan="2" | - | ||
+ | ! rowspan="2" | 126 | ||
+ | |- | ||
+ | | 8 | ||
+ | | 60 | ||
+ | |- | ||
+ | | 10 | ||
+ | | 80 | ||
+ | ! rowspan="2" | 20 | ||
+ | | rowspan="2" | 20 | ||
+ | | rowspan="2" | 40 | ||
+ | | rowspan="2" | 15 | ||
+ | ! rowspan="2" | 140 | ||
+ | |- | ||
+ | | 20 | ||
+ | | 60 | ||
+ | |- | ||
+ | | 10 | ||
+ | | 110 | ||
+ | ! rowspan="2" | 30 | ||
+ | | rowspan="2" | 30 | ||
+ | | rowspan="2" | 50 | ||
+ | | rowspan="2" | 20 | ||
+ | ! rowspan="2" | 142 | ||
+ | |- | ||
+ | | 25 | ||
+ | | 80 | ||
+ | |- | ||
+ | | 20 | ||
+ | | 135 | ||
+ | ! rowspan="2" | 40 | ||
+ | | rowspan="2" | 40 | ||
+ | | rowspan="2" | 70 | ||
+ | | rowspan="2" | 25 | ||
+ | ! rowspan="2" | 144 | ||
+ | |- | ||
+ | | 40 | ||
+ | | 80 | ||
+ | |- | ||
+ | | - | ||
+ | | - | ||
+ | ! 10 | ||
+ | | 10 | ||
+ | | 12 | ||
+ | | - | ||
+ | ! 115 | ||
+ | |- | ||
+ | | - | ||
+ | | - | ||
+ | ! 20 | ||
+ | | 20 | ||
+ | | 35 | ||
+ | | - | ||
+ | ! 125 | ||
+ | |- | ||
+ | | - | ||
+ | | - | ||
+ | ! 40 | ||
+ | | 40 | ||
+ | | 60 | ||
+ | | - | ||
+ | ! 135 | ||
|} | |} |
Revision as of 11:06, 7 August 2017
Тээврийн хэрэгсэл | Хурдны индекс | RAD | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | R | CØ | A | R | S | |||
10 | 15 | 10 | 10 | 10 | 8 | 110 | ||
20 | 30 | 20 | 20 | 20 | 8 | 115 | ||
20 | 35 | 116 | ||||||
- | 114 | |||||||
6 | 12 | 8 | 8 | 8 | 6 | 110 | ||
15 | 30 | 12 | 12 | 12 | 6 | 115 | ||
116 | ||||||||
112 | ||||||||
6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 3 | 110 | ||
10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 6 | 115 | ||
3 | 3 | 6 | 6 | 6 | 3 | 110 | ||
- | - | 8 | 8 | 8 | - | 115 | ||
- | - | 3 | 3 | 3 | - | 110 | ||
- | - | 6 | 6 | 6 | - | 115 |
Тээврийн хэрэгсэл | Хурдны индекс | RAD | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | R | CØ | A | R | S | |||
C/6-8PR Ачих Индекс-ийн дээд хязгаар : 121 |
- | - | 10 | 10 | 10 | - | 115 | |
8 | 8 | - | 112 | |||||
12 | 12 | 12 | 3 | 116 | ||||
15 | 30 | 15 | 15 | 15 | 8 | 120 | ||
- | - | 6 | 6 | 6 | - | 115 | ||
6 | 6 | 10 | 10 | 10 | - | 116 | ||
15 | 20 | 12 | 12 | 12 | 3 | 120 |
Тээврийн хэрэгсэл | RAD | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
100-90 сери | 85-80 сери | 75-70 сери | 65-60 сери | 55-45 сери | A | R | CØ | A | R | S | ||
Ачих Индекс-ийн доод хязгаар : 122 |
6.00 - 7.50 | 7R - 8.5R 205/ - 235/ |
205/ - 235/ | 245/ - 265/ | - | 10 | 15 | 15 | 15 | 20 | 8 | 120 |
15 | 60 | 15 | 15 | 25 | 10 | 122 | ||||||
20 | 35 | |||||||||||
4 | 80 | - | - | - | - | 124 | ||||||
8 | 60 | |||||||||||
10 | 80 | 25 | 25 | 40 | 15 | 140 | ||||||
25 | 60 | |||||||||||
- | - | 12 | 12 | 15 | - | 115 |