Difference between revisions of "Дугуй нөхөх заавар"
m (Дугуй нөхөх заавар) |
|||
| (3 intermediate revisions by one other user not shown) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
| − | Бүх төрлийн автомашины дугуйн гэмтлийг [[халуун дарлагын арга]]-аар засах нь зөв, олон улсын стандартын дагуух чанартай засварын ажил болно. Зөвхөн дотор талд нөхөөс тавьж засах нь “Монголчилсон” арга гэдгийг та анхаараарай!<br /><br /> | + | <div style="text-align:justify; " id="home">Бүх төрлийн автомашины дугуйн гэмтлийг [[халуун дарлагын арга]]-аар засах нь зөв, олон улсын стандартын дагуух чанартай засварын ажил болно. Зөвхөн дотор талд нөхөөс тавьж засах нь “Монголчилсон” арга гэдгийг та анхаараарай!<br /><span style="bottom:8%; right:1%; position:fixed; z-index:1; ">[[File:ToTop.png|Хуудасны эхлэл (Гарчиг)-рүү буцах|64px|link=#home]]</span><br /> |
__TOC__ | __TOC__ | ||
| Line 37: | Line 37: | ||
== ЗААВАР == | == ЗААВАР == | ||
=== [[ЛИКҮЙД БАФФЕР (LIQUID BUFFER)]] === | === [[ЛИКҮЙД БАФФЕР (LIQUID BUFFER)]] === | ||
| − | [[File:LiquidBuffer.jpg|right|128px]]'''Шингэн /химийн/ зүлгүүр, цэвэрлэгч''' | + | [[File:LiquidBuffer.jpg|right|128px|link=]]'''Шингэн /химийн/ зүлгүүр, цэвэрлэгч''' |
'''Дугуйн олгойг''' цэвэрлэхээс гадна зүлгэх үүрэгтэй. Энэхүү бүтээгдэхүүн нь химийн аргаар механик зүлгэлтийг орлох чадвартай тул механик аргаар зүлгүүрийн ажлыг хийх шаардлагагүй юм. | '''Дугуйн олгойг''' цэвэрлэхээс гадна зүлгэх үүрэгтэй. Энэхүү бүтээгдэхүүн нь химийн аргаар механик зүлгэлтийг орлох чадвартай тул механик аргаар зүлгүүрийн ажлыг хийх шаардлагагүй юм. | ||
| Line 45: | Line 45: | ||
=== [[ПОКРЫШКАНЫ ЦАВУУ (CEMENT SC-BL)]] === | === [[ПОКРЫШКАНЫ ЦАВУУ (CEMENT SC-BL)]] === | ||
| − | [[File:CementSC-BL.jpg|right|128px]]'''Дугуйн нөхөөсний цэнхэр цавуу''' | + | [[File:CementSC-BL.jpg|right|128px|link=]]'''Дугуйн нөхөөсний цэнхэр цавуу''' |
Цэвэрлэн, зүлгэсэн иннерлайнер дээр буюу дугуйн дотор нэгэн жигд түрхэнэ. Суудлын болон жижиг ачааны машины (Porter, Bongo, г.м.) дугуйн дээр нэг удаа, бусад том хэмжээтэй дугуйн зүлгэсэн гадаргуу дээр хоёр удаа түрхэнэ. Эхний түрхэлтийн цавууг өөрөөр нь сайн хатаах ба орчны температураас шалтгаалан 20-30 минут шаардлагатай. Хоёрдох удаагаа түрхсэнээс хойш мөн орчны температураас хамааран 3-5 минутын дараа хурууны араараа шалгаж үзнэ. Бага зэрэг чийглэг боловч арьсанд цавуу наалдахгүй болсон үед нөхөөсөн дээр тэмдэглэгдсэн сумыг дугуйн амруу чиглүүлэн 90 градусын өнцөг үүсгэн байрлуулна. Нөхөөсний хуулгыг бага багаар татан онгойлгож, нөхөөсний төвөөс эхлэн хийг хөөн дарж, роликдоно. Нөхөөсөн дээрх тусгай цавуун үе нь [[SPECIAL CEMENT BL]] цавуутай урвалд орж наалддаг тул бусад төрлийн цавуугаар нөхөөс наалдахгүй болохыг анхаарна уу. | Цэвэрлэн, зүлгэсэн иннерлайнер дээр буюу дугуйн дотор нэгэн жигд түрхэнэ. Суудлын болон жижиг ачааны машины (Porter, Bongo, г.м.) дугуйн дээр нэг удаа, бусад том хэмжээтэй дугуйн зүлгэсэн гадаргуу дээр хоёр удаа түрхэнэ. Эхний түрхэлтийн цавууг өөрөөр нь сайн хатаах ба орчны температураас шалтгаалан 20-30 минут шаардлагатай. Хоёрдох удаагаа түрхсэнээс хойш мөн орчны температураас хамааран 3-5 минутын дараа хурууны араараа шалгаж үзнэ. Бага зэрэг чийглэг боловч арьсанд цавуу наалдахгүй болсон үед нөхөөсөн дээр тэмдэглэгдсэн сумыг дугуйн амруу чиглүүлэн 90 градусын өнцөг үүсгэн байрлуулна. Нөхөөсний хуулгыг бага багаар татан онгойлгож, нөхөөсний төвөөс эхлэн хийг хөөн дарж, роликдоно. Нөхөөсөн дээрх тусгай цавуун үе нь [[SPECIAL CEMENT BL]] цавуутай урвалд орж наалддаг тул бусад төрлийн цавуугаар нөхөөс наалдахгүй болохыг анхаарна уу. | ||
| Line 53: | Line 53: | ||
=== [[ИННЕРЛАЙНЕР БИТҮҮМЖЛЭГЧ (INNERLINER SEALER)]] === | === [[ИННЕРЛАЙНЕР БИТҮҮМЖЛЭГЧ (INNERLINER SEALER)]] === | ||
| − | [[File:InnerlinerSealer.jpg|right|128px]]'''Ам дарагч битүүмжлэгч /шингэн резин/''' | + | [[File:InnerlinerSealer.jpg|right|128px|link=]]'''Ам дарагч битүүмжлэгч /шингэн резин/''' |
Нөхөөсөө байрлуулж роликдон бүх ажиллагаа дууссаны дараа шингэн ам дарагчийг нөхөөсний ирмэгээр тойруулан зүлгэсэн бүх хэсгээр хангалттай түрхэнэ. | Нөхөөсөө байрлуулж роликдон бүх ажиллагаа дууссаны дараа шингэн ам дарагчийг нөхөөсний ирмэгээр тойруулан зүлгэсэн бүх хэсгээр хангалттай түрхэнэ. | ||
| Line 69: | Line 69: | ||
Танилцуулга материалыг PDF (A4 хэмжээтэй, 2 нүүр) файлаар татаж авах бол '''[https://app.box.com/s/0rghm9hgiok86auxfb9rf4tk2qeqzn2s ЭНД]''' дараарай. | Танилцуулга материалыг PDF (A4 хэмжээтэй, 2 нүүр) файлаар татаж авах бол '''[https://app.box.com/s/0rghm9hgiok86auxfb9rf4tk2qeqzn2s ЭНД]''' дараарай. | ||
| − | [[File:TR-Ad.png | 512px | link=https://app.box.com/s/0rghm9hgiok86auxfb9rf4tk2qeqzn2s]] | + | [[File:TR-Ad.png | Танилцуулга материалыг PDF файлаар татах | 512px | link=https://app.box.com/s/0rghm9hgiok86auxfb9rf4tk2qeqzn2s]]</div> |
Latest revision as of 17:59, 17 November 2019
Contents
ТАНЫ ДУГУЙ РАДИАЛ УУ, ДИАГОНАЛЬ УУ?
Дугуйн каркасны бүтцээс хамаарч РАДИАЛ, ДИАГОНАЛЬ гэсэн хоёр төрлийн дугуй байдаг.
12R22.5 гэх мэт R үсэгтэй тэмдэглэгээ дугуйны бөөрөн дээр байвал таны дугуй РАДИАЛ дугуй юм. Энэ тохиолдолд та манай RAD110,RAD115, RAD116, ..., RAD144, ... зэрэг RAD серийн нөхөөсийг сонгоно уу.
Харин 23.5-25 гэх мэт дундаа "-" (зураас)-тай эсвэл D үсэгтэй байвал таны дугуй ДИАГОНАЛЬ дугуй байна. Энэ тохиолдолд та манай PN03, PN04, ..., PN052, ... зэрэг PN серийн нөхөөсийг сонгоно уу.
ТА НӨХӨӨСӨӨ ЗӨВ СОНГОСОН УУ?
Та нөхөөсөө манай гэмтлийн хүснэгт-ийн дагуу сонгох ёстой ба дараах зүйлсийг анхаарах шаардлагатай. Үүнд:
- Засах гэж буй дугуйн хэмжээг тодорхойлох: Жишээ: 245/60R20
- Дугуйны аль хэсэгт гэмтэл гарсныг олж илрүүлэх: Явах хэсэг буюу хээн хэсэгт үү, мөр эсвэл бөөрний хэсэгт үү?
- Гэмтлийн хэмжээг тогтоох Бөөр болон мөрөн дээрх гэмтлийг гаднаас нь, харин явах хэсэг буюу хээн тус газрын гэмтлийг гадна болон дотроос нь хэмжинэ.
Таны радиал дугуй бага оврын тэрэгнийх бол RAD110, RAD115, RAD116 болон RAD120 дугаартай нөхөөсүүдийг хэрэглэнэ үү. Түүнээс том 12R22.5 гэх мэт дугуйнуудад RAD120-RAD144 дугаартай нөхөөсүүдийг хэрэглэх ёстой.
Нөхөөсний төвийг гэмтлийн төвд тааруулан байрлуулна. 
РАДИАЛ дугуй нөхөж байгаа үед нөхөөсийг дугуйн уян хэсэгт аль болох бага талбайгаар байрлуулвал зохино. 
Дугуйг 4 хуваасны 1-д ердөө нөхөөс хийж болно. 
Дугуйн гэмтлийг тодорхойлох хэсгүүд:
1 - Хажуу хана
2 - Хээ
3 - Мөр
4 - Ирмэг
НӨХӨӨСИЙГ ЯМАР Ч ҮЕД ХУВААЖ, ХАЙЧИЛЖ БОЛОХГҮЙ!
Рема Тип Топ нөхөөс нь олон каркасан үеэс бүтдэг. Үе болгон тусгай, сайжруулсан мяндасаас тогтсон байдаг тул хайчилж хувааснаар нөхөөсний гол хэсгийг та устгаж, нөхөөс үндсэн үүргээ биелүүлэх боломжгүй болно.
Нэг гэмтэл дээр олон нөхөөс давхарлан нааж болохгүй. Харин гэмтэлдээ тохирсон нэг нөхөөсийг нэг гэмтэл дээр наах ёстой.
Нөхөөс болгон дээр 2 тийш заасан сум тэмдэглэгдсэн байгаа. Энэхүү сумыг дугуйн ам буюу обудруу чиглүүлэн 90 градусын өнцөг үүсгэн байрлуулах ёстой.
ЗААВАР
ЛИКҮЙД БАФФЕР (LIQUID BUFFER)
Дугуйн олгойг цэвэрлэхээс гадна зүлгэх үүрэгтэй. Энэхүү бүтээгдэхүүн нь химийн аргаар механик зүлгэлтийг орлох чадвартай тул механик аргаар зүлгүүрийн ажлыг хийх шаардлагагүй юм.
Харин покрышканы дотор талыг механикаар зүлгэж цэвэрлэхийн өмнө засвар хийх хэсэгт цацах эсвэл даавуунд шингээн арчиж дугуйн дотор үүссэн бохирдол болон силикон, графит зэрэг бодисыг цэвэрлэнэ.
ПОКРЫШКАНЫ ЦАВУУ (CEMENT SC-BL)
Цэвэрлэн, зүлгэсэн иннерлайнер дээр буюу дугуйн дотор нэгэн жигд түрхэнэ. Суудлын болон жижиг ачааны машины (Porter, Bongo, г.м.) дугуйн дээр нэг удаа, бусад том хэмжээтэй дугуйн зүлгэсэн гадаргуу дээр хоёр удаа түрхэнэ. Эхний түрхэлтийн цавууг өөрөөр нь сайн хатаах ба орчны температураас шалтгаалан 20-30 минут шаардлагатай. Хоёрдох удаагаа түрхсэнээс хойш мөн орчны температураас хамааран 3-5 минутын дараа хурууны араараа шалгаж үзнэ. Бага зэрэг чийглэг боловч арьсанд цавуу наалдахгүй болсон үед нөхөөсөн дээр тэмдэглэгдсэн сумыг дугуйн амруу чиглүүлэн 90 градусын өнцөг үүсгэн байрлуулна. Нөхөөсний хуулгыг бага багаар татан онгойлгож, нөхөөсний төвөөс эхлэн хийг хөөн дарж, роликдоно. Нөхөөсөн дээрх тусгай цавуун үе нь SPECIAL CEMENT BL цавуутай урвалд орж наалддаг тул бусад төрлийн цавуугаар нөхөөс наалдахгүй болохыг анхаарна уу.
Орчны температур хамгийн багадаа +18 градус байх ёстой! +18 градусаас бага температурт цавуу нь химийн урвалд ордоггүй тул нөхөөс маань чанартай сайн наалддаггүй. Маш цэвэрхэн орчинд ажиллах ёстой. Цавууг нарны хурц тусгал бүхий газар хадгалж болохгүй. Түргэн ууршимтгай тул хэрэглэсний дараа цавуугаа даруй таглаж байна уу. Рема Тип Топ нөхөөс-ний цэнхэр хуулгаар хамгаалагдсан хэсэг нь тусгай цавуун үетэй учир нөхөөсөнд цавуу түрхэх шаардлагагүй. Рема Тип Топ нөхөөс нь зөвхөн Рема Тип Топ цавуу-тай л урвалд орж, наалддагийг Та анхаараарай.
ИННЕРЛАЙНЕР БИТҮҮМЖЛЭГЧ (INNERLINER SEALER)
Нөхөөсөө байрлуулж роликдон бүх ажиллагаа дууссаны дараа шингэн ам дарагчийг нөхөөсний ирмэгээр тойруулан зүлгэсэн бүх хэсгээр хангалттай түрхэнэ.
Ам дарагч энэхүү шингэн резинийг та зайлшгүй хэрэглэх ёстой. Учир нь зүлгэсэн гадаргууг буцаж орлох мөн нөхөөсний ирмэгээр хий алдуулахгүй байх зэрэг маш чухал үүрэгтэй.
ОРЧНЫ ТЕМПЕРАТУР ХАМГИЙН БАГАДАА +18 ГРАДУС БАЙХ ЁСТОЙ!
НӨХӨӨС НААН, ЗАСВАР ХИЙСНИЙ ДАРАА ДУГУЙГ 24 ЦАГ ХИЙЛЭХГҮЙ, АШИГЛАХГҮЙ БАЙХ ХЭРЭГТЭЙ!ТАНИЛЦУУЛГА ТАТАХ
Танилцуулга материалыг PDF (A4 хэмжээтэй, 2 нүүр) файлаар татаж авах бол ЭНД дараарай.
