Difference between revisions of "Диагональ дугуйн гэмтлийн хүснэгт"

From RTT мэдлэг
Jump to navigation Jump to search
m (Диагональ дугуйн гэмтлийн хүснэгт)
 
(20 intermediate revisions by one other user not shown)
Line 1: Line 1:
 +
<div style="text-align:justify; " id="home">
 
__TOC__
 
__TOC__
 +
<span style="bottom:8%; right:1%; position:fixed; z-index:1; ">[[File:ToTop.png|Хуудасны эхлэл (Гарчиг)-рүү буцах|64px|link=#home]]</span>
 +
  
 
== ГЭМТЛИЙН ХҮСНЭГТ ==
 
== ГЭМТЛИЙН ХҮСНЭГТ ==
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; width:100%; "
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; width:100%; "
−
|style="text-align:left; background-color:white; " colspan="12" | [[File:Car.png | 78px]] [[File:PickUp.png | 96px]] [[File:4WT.png | 78px]] [[File:TT.png | 96px]] [[File:Truck.png | 96px]]
+
|style="text-align:left; background-color:white; " colspan="12" | <h3 style="opacity: 0.0;">Суудлын <span style="display:none;">тэрэг & Хөнгөн даацын ачааны машинууд</span></h3>[[File:Car.png | Суудлын тэрэг | 78px | link=]] [[File:PickUp.png | Хөнгөн даацын ачааны машин | 96px | link=]] [[File:4WT.png | Хөнгөн даацын ачааны машин | 78px | link=]] [[File:TT.png | Ачааны машины чиргүүл | 96px | link=]] [[File:Truck.png | Ачааны машин | 96px | link=]]
 
|-
 
|-
−
|colspan="2" | [[File:Example.jpg]]
+
|colspan="2" | [[File:Tyre1.png | 128px | link=]]
 
!rowspan="2" | <span style="font-size:2em; ">PR</span>
 
!rowspan="2" | <span style="font-size:2em; ">PR</span>
 
|rowspan="3" | -4
 
|rowspan="3" | -4
Line 13: Line 16:
 
|rowspan="3" | 18-20
 
|rowspan="3" | 18-20
 
|rowspan="3" | 22-24
 
|rowspan="3" | 22-24
−
|colspan="3" | [[File:Example.jpg]]
+
|colspan="3" | [[File:Tyre2.png | 128px | link=]]
 
|-
 
|-
 
|colspan="2" | <span style="font-size:2em; ">C</span>
 
|colspan="2" | <span style="font-size:2em; ">C</span>
Line 141: Line 144:
 
| 08
 
| 08
 
|}
 
|}
 +
  
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; width:100%; "
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; width:100%; "
−
|style="text-align:left; background-color:white; " colspan="7" | [[File:Tractor.png | 58px]] [[File:Harvester.png | 96px]]
+
|style="text-align:left; background-color:white; " colspan="7" | <h3 style="opacity: 0.0;">Трактор <span style="display:none;">& Комбайн</span></h3>[[File:Tractor.png | Трактор | 58px | link=]] [[File:Harvester.png | Комбайн | 96px | link=]]
 
|-
 
|-
−
|colspan="2" | [[File:Example.jpg]]
+
|colspan="2" | [[File:Tyre1.png | 128px | link= ]]
 
!rowspan="2" | <span style="font-size:2em; ">PR</span>
 
!rowspan="2" | <span style="font-size:2em; ">PR</span>
 
|rowspan="3" | -6
 
|rowspan="3" | -6
Line 198: Line 202:
 
| -
 
| -
 
|}
 
|}
 +
  
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; width:100%; "
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; width:100%; "
−
|style="text-align:left; background-color:white; " colspan="7" | [[File:Forklift.png | 64px]] [[File:HTT.png | 96px]]
+
|style="text-align:left; background-color:white; " colspan="8" | <h3 style="opacity: 0.0;">Сэрээт <span style="display:none;">өргөгч & Ачааны машины чиргүүл</span></h3>[[File:Forklift.png | Сэрээт өргөгч | 64px | link=]] [[File:HTT.png | Ачааны маишны чиргүүл | 96px | link=]]
 
|-
 
|-
−
|colspan="2" | [[File:Example.jpg]]
+
|colspan="2" | [[File:Tyre1.png | 128px | link=]]
 
!rowspan="2" | <span style="font-size:2em; ">PR</span>
 
!rowspan="2" | <span style="font-size:2em; ">PR</span>
 
|rowspan="3" | -8
 
|rowspan="3" | -8
Line 243: Line 248:
 
| -
 
| -
 
|}
 
|}
 +
 +
 +
{| class="wikitable" style="text-align:center; width:100%; "
 +
|style="text-align:left; background-color:white; " colspan="12" | <h3 style="opacity: 0.0;">Бульдозер <span style="display:none;">& Самосвал</span></h3>[[File:Bulldozer.png | Бульдозер | 96px | link=]] [[File:Dumper.png | Самосвал | 96px | link=]]
 +
|-
 +
|colspan="2" | [[File:Tyre1.png | 128px | link=]]
 +
!rowspan="2" | <span style="font-size:2em; ">PR</span>
 +
|rowspan="3" | 10-14
 +
|rowspan="3" | 16-20
 +
|rowspan="3" | 22-26
 +
|rowspan="3" | 28-32
 +
|rowspan="3" | 34-38
 +
|rowspan="3" | 40-44
 +
|rowspan="3" | 46-50
 +
|rowspan="3" | 52-58
 +
|rowspan="3" | 60-
 +
|-
 +
|colspan="2" | <span style="font-size:2em; ">C</span>
 +
|-
 +
| Дээд мм
 +
| Дээд инч
 +
! PLY RATING
 +
|-
 +
| 15
 +
| 1/2"
 +
! PN дугаар
 +
| 050
 +
| 050
 +
| 050
 +
| 050
 +
| 050+
 +
| 050+
 +
| 050+
 +
| 050+
 +
| 050+
 +
|-
 +
| 25
 +
| 1"
 +
! PN дугаар
 +
| 050
 +
| 050
 +
| 050
 +
| 050+
 +
| 050+
 +
| 050+
 +
| 050+
 +
| 052
 +
| 052
 +
|-
 +
| 50
 +
| 2"
 +
! PN дугаар
 +
| 050
 +
| 050
 +
| 050
 +
| 050+
 +
| 052
 +
| 052
 +
| 052+
 +
| 054
 +
| 054
 +
|-
 +
| 75
 +
| 3"
 +
! PN дугаар
 +
| 050
 +
| 050+
 +
| 052
 +
| 052
 +
| 052
 +
| 052+
 +
| 054
 +
| 054+
 +
| 056
 +
|-
 +
| 100
 +
| 4"
 +
! PN дугаар
 +
| 052
 +
| 052
 +
| 052
 +
| 052+
 +
| 054
 +
| 054+
 +
| 056/052+
 +
| 056/052+
 +
| 056/052+
 +
|-
 +
| 125
 +
| 5"
 +
! PN дугаар
 +
| 052
 +
| 052+
 +
| 052+
 +
| 054
 +
| 054+
 +
| 056+
 +
| 056/052+
 +
| 056+/054
 +
| 056+/054+
 +
|-
 +
| 150
 +
| 6"
 +
! PN дугаар
 +
| 054
 +
| 054
 +
| 054
 +
| 054+
 +
| 054+
 +
| 056/052
 +
| 056+/054
 +
| 056+/054
 +
| 058/056
 +
|-
 +
| 175
 +
| 7"
 +
! PN дугаар
 +
| 054
 +
| 054
 +
| 054
 +
| 054+
 +
| 056+
 +
| 056+/052
 +
| 058+/054
 +
| 058+/054
 +
| 058+/056
 +
|-
 +
| 200
 +
| 8"
 +
! PN дугаар
 +
| -
 +
| 054
 +
| 056
 +
| 056+
 +
| 058+
 +
| 056+/052
 +
| 058/056
 +
| 058+/056
 +
| 060/056+
 +
|-
 +
|style="text-align:left; background-color:white; " colspan="12" |
 +
|-
 +
|colspan="2" | [[File:Tyre3.png | 128px | link=]]
 +
!rowspan="2" | <span style="font-size:2em; ">PR</span>
 +
|rowspan="3" | 10-14
 +
|rowspan="3" | 16-20
 +
|rowspan="3" | 22-26
 +
|rowspan="3" | 28-32
 +
|rowspan="3" | 34-38
 +
|rowspan="3" | 40-44
 +
|rowspan="3" | 46-50
 +
|rowspan="3" | 52-58
 +
|rowspan="3" | 60-
 +
|-
 +
|colspan="2" | <span style="font-size:2em; ">C</span>
 +
|-
 +
| Дээд мм
 +
| Дээд инч
 +
! PLY RATING
 +
|-
 +
| 225
 +
| 9"
 +
! PN дугаар
 +
| -
 +
| -
 +
| 056
 +
| 056+
 +
| 058+
 +
| 058/054
 +
| 058+/056
 +
| 060/056
 +
| 060/056+
 +
|-
 +
| 250
 +
| 10"
 +
! PN дугаар
 +
| -
 +
| -
 +
| 056
 +
| 056+
 +
| 058/052
 +
| 058/054
 +
| 060/056
 +
| 060/056+
 +
| 060/056+
 +
|-
 +
|style="text-align:left; background-color:white; " colspan="12" |
 +
|-
 +
|colspan="2" | [[File:Tyre2.png | 128px | link=]]
 +
!rowspan="2" | <span style="font-size:2em; ">PR</span>
 +
|rowspan="3" | 10-14
 +
|rowspan="3" | 16-20
 +
|rowspan="3" | 22-26
 +
|rowspan="3" | 28-32
 +
|rowspan="3" | 34-38
 +
|rowspan="3" | 40-44
 +
|rowspan="3" | 46-50
 +
|rowspan="3" | 52-58
 +
|rowspan="3" | 60-
 +
|-
 +
|colspan="2" | <span style="font-size:2em; ">C</span>
 +
|-
 +
| Дээд мм
 +
| Дээд инч
 +
! PLY RATING
 +
|-
 +
| 50
 +
| 2"
 +
! PN дугаар
 +
| 050
 +
| 050
 +
| 050
 +
| 050+
 +
| 052
 +
| 052
 +
| 052+
 +
| 052+
 +
| 052+
 +
|-
 +
| 100
 +
| 4"
 +
! PN дугаар
 +
| 050
 +
| 050
 +
| 052
 +
| 052
 +
| 052+
 +
| 052+
 +
| 054
 +
| 054+
 +
| 054+
 +
|-
 +
| 150
 +
| 6"
 +
! PN дугаар
 +
| 052
 +
| 052
 +
| 054
 +
| 054
 +
| 054
 +
| 054
 +
| 054+
 +
| 054+
 +
| 056+
 +
|-
 +
| 200
 +
| 8"
 +
! PN дугаар
 +
| -
 +
| 054
 +
| 054
 +
| 054
 +
| 054
 +
| 056+
 +
| 056
 +
| 056+
 +
| 058+
 +
|-
 +
| 250
 +
| 10"
 +
! PN дугаар
 +
| -
 +
| -
 +
| 054
 +
| 056
 +
| 056
 +
| 056+
 +
| 056+
 +
| 058
 +
| 058+
 +
|}
 +
 +
 +
== САНАМЖ ==
 +
<div style="text-align:justify; ">Энэхүү хүснэгт нь Рема Тип Топ засварын материалууд болон системүүдэд хэрэглэгдэх бөгөөд улс бүрт ижил үйлчилнэ. Гэмтлийн хэмжээг тодорхойлох арга нь Рема Тип Топын засварын системд тулгуурласан практик туршлага болон шалгалтын аргаар тогтоогдсон болно.
 +
 +
Засварыг гүйцэтгэж эхлэхээс өмнө дугуйг засварлах боломжтой эсэхийг ямагт шалгаж байгаарай. Дугуйнд нуугдмал гэмтэл байж болзошгүй тул үргэлж иж бүрэн үзлэг хийж шалгаж байхыг зөвлөж байна. Засах гэмтлийн тоо хэмжээ засварлах боломжтой хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой.
 +
 +
Энэхүү хүснэгтэнд дугуй засварын талаар ямарваа 1 улсын мөрддөг дүрэм, зааврыг огт дурдаагүй болно. Дугуйг засахдаа засварчин энэхүү хүснэгтийн мэдээллийг өөрийн засах гэж буй дугуйнд хамаарах нөхцөл (туулах зам, цаг уурын нөхцөл, ачаа ачилт зэрэг) болон засвар хийх орчны онцлогыг харгалзан үзэж гэмтлийг тооцоолсны үндсэн дээр засварын ажиллагааг гүйцэтгэх нь зөв. Гэмтэлд яг тохирсон нөхөөс болон засварын аргыг ашиглаарай.</div>
 +
 +
'''© 2016 он. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан.''' Энэхүү хүснэгтийг болон түүний хэсгийг ямарваа байдлаар ашгийн зорилгоор ашиглахыг хатуу хориглоно.
 +
 +
 +
== ХОЛБООТОЙ НИЙТЛЭЛҮҮД ==
 +
*[[Радиал дугуйн гэмтлийн хүснэгт]]
 +
*[[UP (minicombi) гэмтлийн хүснэгт]]
 +
</div>
 +
 +
 +
 +
tttt

Latest revision as of 18:40, 6 September 2019

Хуудасны эхлэл (Гарчиг)-рүү буцах


ГЭМТЛИЙН ХҮСНЭГТ

Суудлын тэрэг & Хөнгөн даацын ачааны машинууд

Суудлын тэрэг Хөнгөн даацын ачааны машин Хөнгөн даацын ачааны машин Ачааны машины чиргүүл Ачааны машин
Tyre1.png PR -4 6-8 10-12 14-16 18-20 22-24 Tyre2.png
C -12 14-18 20-24
Дээд мм Дээд инч PLY RATING
8 5/16" PN дугаар FRU 1 FRU 1 FRU 2 03 03 04 FRU 1 FRU 2 03
10 3/8" PN дугаар FRU 2 FRU 2 03 03 04 04 FRU 2 03 03
15 1/2" PN дугаар 03 03 04 04 05 05 FRU 2 03 04
25 1" PN дугаар 03 04 05 06 06 06 03 04 05
35 13/8" PN дугаар 04 04 05 06 07 07 03 04 05
50 2" PN дугаар 05 05 06 07 08 08 05 05 05
75 3" PN дугаар - - 07 07 09 09 06 06 07
100 4" PN дугаар - - 08 08 09 010 07 07 08
125 5" PN дугаар - - - 010 010 - - 08 08


Трактор & Комбайн

Трактор Комбайн
Tyre1.png PR -6 8-10 12-14 16-18
C
Дээд мм Дээд инч PLY RATING
25 1" PN дугаар 020 020 020 020
50 2" PN дугаар 020 020 021 023
75 3" PN дугаар 020 023 023 024
125 5" PN дугаар 021 024 024 025
175 7" PN дугаар 022 025 025 -


Сэрээт өргөгч & Ачааны машины чиргүүл

Сэрээт өргөгч Ачааны маишны чиргүүл
Tyre1.png PR -8 10-12 14-16 18-20 22-24
C
Дээд мм Дээд инч PLY RATING
25 1" PN дугаар 040 041 041 042 042
50 2" PN дугаар 040 041 042 042 -
75 3" PN дугаар - 042 042 - -


Бульдозер & Самосвал

Бульдозер Самосвал
Tyre1.png PR 10-14 16-20 22-26 28-32 34-38 40-44 46-50 52-58 60-
C
Дээд мм Дээд инч PLY RATING
15 1/2" PN дугаар 050 050 050 050 050+ 050+ 050+ 050+ 050+
25 1" PN дугаар 050 050 050 050+ 050+ 050+ 050+ 052 052
50 2" PN дугаар 050 050 050 050+ 052 052 052+ 054 054
75 3" PN дугаар 050 050+ 052 052 052 052+ 054 054+ 056
100 4" PN дугаар 052 052 052 052+ 054 054+ 056/052+ 056/052+ 056/052+
125 5" PN дугаар 052 052+ 052+ 054 054+ 056+ 056/052+ 056+/054 056+/054+
150 6" PN дугаар 054 054 054 054+ 054+ 056/052 056+/054 056+/054 058/056
175 7" PN дугаар 054 054 054 054+ 056+ 056+/052 058+/054 058+/054 058+/056
200 8" PN дугаар - 054 056 056+ 058+ 056+/052 058/056 058+/056 060/056+
Tyre3.png PR 10-14 16-20 22-26 28-32 34-38 40-44 46-50 52-58 60-
C
Дээд мм Дээд инч PLY RATING
225 9" PN дугаар - - 056 056+ 058+ 058/054 058+/056 060/056 060/056+
250 10" PN дугаар - - 056 056+ 058/052 058/054 060/056 060/056+ 060/056+
Tyre2.png PR 10-14 16-20 22-26 28-32 34-38 40-44 46-50 52-58 60-
C
Дээд мм Дээд инч PLY RATING
50 2" PN дугаар 050 050 050 050+ 052 052 052+ 052+ 052+
100 4" PN дугаар 050 050 052 052 052+ 052+ 054 054+ 054+
150 6" PN дугаар 052 052 054 054 054 054 054+ 054+ 056+
200 8" PN дугаар - 054 054 054 054 056+ 056 056+ 058+
250 10" PN дугаар - - 054 056 056 056+ 056+ 058 058+


САНАМЖ

Энэхүү хүснэгт нь Рема Тип Топ засварын материалууд болон системүүдэд хэрэглэгдэх бөгөөд улс бүрт ижил үйлчилнэ. Гэмтлийн хэмжээг тодорхойлох арга нь Рема Тип Топын засварын системд тулгуурласан практик туршлага болон шалгалтын аргаар тогтоогдсон болно.

Засварыг гүйцэтгэж эхлэхээс өмнө дугуйг засварлах боломжтой эсэхийг ямагт шалгаж байгаарай. Дугуйнд нуугдмал гэмтэл байж болзошгүй тул үргэлж иж бүрэн үзлэг хийж шалгаж байхыг зөвлөж байна. Засах гэмтлийн тоо хэмжээ засварлах боломжтой хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой.

Энэхүү хүснэгтэнд дугуй засварын талаар ямарваа 1 улсын мөрддөг дүрэм, зааврыг огт дурдаагүй болно. Дугуйг засахдаа засварчин энэхүү хүснэгтийн мэдээллийг өөрийн засах гэж буй дугуйнд хамаарах нөхцөл (туулах зам, цаг уурын нөхцөл, ачаа ачилт зэрэг) болон засвар хийх орчны онцлогыг харгалзан үзэж гэмтлийг тооцоолсны үндсэн дээр засварын ажиллагааг гүйцэтгэх нь зөв. Гэмтэлд яг тохирсон нөхөөс болон засварын аргыг ашиглаарай.

© 2016 он. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Энэхүү хүснэгтийг болон түүний хэсгийг ямарваа байдлаар ашгийн зорилгоор ашиглахыг хатуу хориглоно.


ХОЛБООТОЙ НИЙТЛЭЛҮҮД


tttt

Retrieved from "https://wiki.rtt.mn/index.php?title=Диагональ_дугуйн_гэмтлийн_хүснэгт&oldid=547"